Araç Muayenesinde Kurallar Değişti: 2026’da Kontrol Edilecek Yeni Noktalar

Muayene öncesi yapılacak birkaç basit kontrol, hem zaman kaybını hem de ek masrafları önleyebilir. İşte araç muayenesinde dikkat edilmesi gereken önemli noktalar ve güncel değişiklikler…

Araç muayenesinde bazı kriterler güncellendi. Kusur sınıflandırmalarındaki değişikliklerin yanı sıra elektronik güvenlik sistemleri ve elektrikli araçlar için yeni kontroller eklendi.

Bu içeriğimizde araç muayenesinde kontrol edilen noktaları ve son düzenlemelerle gelen değişiklikleri bir araya getirdik.

İlk olarak, araç muayenesinde nelere bakılıyor? 2026 güncel liste:

Araç muayenesinde nelere bakılıyor?

• Farlar ve aydınlatma sistemi
• Fren sistemi
• Lastikler ve jantlar
• Direksiyon ve süspansiyon
• Emniyet kemerleri
• Camlar, aynalar ve silecekler
• Motor ve egzoz sistemi
• Gösterge paneli uyarı lambaları
• Plakalar
• Şasi ve alt takım

Farlar ve aydınlatma sistemi

Muayenede kısa ve uzun farlar, sinyaller, fren ve park lambaları, geri vites lambası, sis farları ve plaka aydınlatması kontrol ediliyor. Çalışmayan veya uygun olmayan aydınlatmalar kusur sayılabiliyor.

Fren sistemi

Frenlerin performansı ve dengeli çalışıp çalışmadığı test cihazlarıyla ölçülüyor. El freni ve hidrolik sistem de kontrolden geçiriliyor. Yetersiz veya dengesiz fren performansı ağır kusur olarak değerlendirilebiliyor.

Lastikler ve jantlar

Lastiklerin diş derinliği, ebatları ve genel durumu kontrol ediliyor. Balon, ciddi deformasyon veya güvenliği etkileyen jant hasarları kusur sayılabiliyor.

Direksiyon ve süspansiyon sistemi

Direksiyon, rot başları, amortisörler ve süspansiyon parçaları kontrol ediliyor. Aşırı boşluk veya yıpranmış parçalar aracın muayeneden kalmasına neden olabiliyor.

Emniyet kemerleri

Emniyet kemerlerinin çalışması, kilit mekanizmaları ve bağlantı noktaları kontrol ediliyor. Hasarlı veya çalışmayan kemerler kusur olarak değerlendirilebiliyor.

Emniyet kemerleri

Tüm emniyet kemerlerinin ve kilit mekanizmalarının sorunsuz çalışması gerekiyor. Yırtık, hasarlı veya çalışmayan kemerler kusur sayılabiliyor.

Camlar, aynalar ve silecekler

Sürücünün görüşünü etkileyen cam hasarları, aynalar, silecekler ve cam suyu sistemi kontrol ediliyor.

Motor ve egzoz sistemi

Motor bölümündeki yağ, yakıt ve sıvı kaçakları kontrol ediliyor. Egzoz sistemi ise sızdırmazlık, hasar ve emisyon açısından inceleniyor.

Gösterge panelindeki uyarı lambaları

ABS, ESP, hava yastığı ve motor arıza lambası gibi kritik uyarılar kontrol ediliyor. Bazı arızalar kusur sınıfına göre aracın muayeneden geçmesini engelleyebiliyor.

Plakalar

Plakaların standartlara uygun, okunabilir ve sağlam şekilde monte edilmiş olması gerekiyor. Mevzuata uygun olmayan veya okunamayan plakalar sorun oluşturabiliyor.

Şasi ve alt takım

Şasi ve alt takımda çatlak, aşırı korozyon, gevşek bağlantılar ve güvenliği etkileyen deformasyonlar kontrol ediliyor.

Araçta bulunması gereken ekipmanlar

İlk yardım çantası, yangın söndürücü ve reflektör gibi zorunlu ekipmanlar kontrol ediliyor. Stepne veya lastik tamir kiti gibi ekipmanlarda ise aracın özellikleri ve fabrika donanımı dikkate alınıyor.

2027’de TURKA dönemi başlayacak

Araç muayene hizmetlerinde işletmeci değişikliğine gidilecek. 15 Ağustos 2027’den itibaren hizmetlerin TURKA tarafından yürütülmesi ve yeni modelin 2047’ye kadar devam etmesi planlanıyor.

Yeni dönemde işletmeci değişikliğinin yanı sıra araç muayene hizmetlerinin altyapısı ve hizmet kalitesine yönelik yeniliklerin de hayata geçirilmesi bekleniyor.

Yeni dönemde Türkiye genelinde 249 sabit ve 100 mobil muayene istasyonunun hizmet vermesi planlanıyor. İstasyonlarda yapay zekâ, veri analitiği ve dijital sistemlerden daha fazla yararlanılacak.

Önemli değişikliklerden biri de kartla ödemelerde komisyonun kaldırılması olacak. Ayrıca mobil istasyonların artırılması ve yoğun dönemlerde muayene sürelerinin kısaltılması hedefleniyor.

Kısacası 2027 itibarıyla araç muayenesinde altyapı, ödeme ve teknoloji tarafında yeni bir dönem başlayacak.